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무역/상업

CargoNews Asia가 선정하는 북미 지역 최고의 항구에 무려 16번이나 이름을 올린 바 있는 롱비치 항만은 태평양 횡단 무역에서 으뜸가는 관문입니다. 미들 하버 재개발 프로젝트를 비롯하여 향후 10년간 40억 달러 규모의 발전 계획을 마련한 롱비치 항만은 앞으로도 오랫동안 세계 정상급 항만으로 남고자 합니다.

매년 1천 800억 달러 이상의 화물이 롱비치 항만을 통과합니다. 롱비치 항만이 다른 항구와 달리 특별한 점은 다음과 같습니다.

롱비치 항만이 특별한 이유...

연결성 확대

뉴스 이미지세계 전역의 217개 항구를 연결하는 140개의 선사들이 롱비치 항만을 이용하고 있습니다. 전체 화물의 절반 가까이는 여기서부터 기차를 타고 전국으로 운반되며, 그 대부분은 도크에서 바로 하적됩니다. 나머지 화물은 장거리 운송이 필요 없습니다. 롱비치 항만은 미국 서부에서 가장 인구 밀도가 높은 중심 지역에 자리잡고 있기 때문입니다. 통계 자료를 보려면 '자세히'를 클릭하십시오.
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처리량 확대

뉴스 이미지롱비치 항만은 미국에서 가장 큰 항만 단지에 속하며, 미국에서 두 번째로 분주한 항구입니다. 부두 10곳, 정박장 80곳, 포스트 파나막스급 갠트리 크레인 74대와 수심 76피트로 미국에서 가장 깊은 주 수로를 갖춘 컨테이너 터미널 6곳이 있습니다. 우리 항만의 정박장은 수심이 미국 내에서 가장 깊어 세계 최대급 선박도 수용할 수 있습니다. 근처에는 약 17억 평방피트의 창고 및 유통 시설이 자리 잡고 있습니다. 롱비치 항만이 2015년 700만 TEU라는 미국 내 2위의 물동량을 기록한 데는 이 밖에도 여러 가지 이유가 있습니다.



지속 가능성 확대

뉴스 이미지롱비치 항만은 연간 예산의 절반 이상을 설비 개선 및 환경 프로젝트에 투자하고 있습니다.
정박장의 선박들이 디젤 엔진 대신 대기 오염이 더 적은 육상 전력 시설을 이용할 수 있도록 하는 "연안 전력" 프로젝트 등은 대기 오염을 개선할 뿐 아니라 항만의 지속 가능한 성장을 보장합니다.


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